空中客车公司将在2024柏林国际航空航天展览会（ILA）上展示其全新的Wingman（翼人）无人机。在军用航空中，“Wingman”可作为有人机的僚机，它可以保护和支持有人机执行任务，提供更多的战术选择，从而有助于任务的完成。在空中客车的概念中，Wingman既不是飞行员，也不是战斗机。这是一种战斗机型无人机，将由欧洲战斗机等现有作战飞机的飞行员指挥，可以执行高风险任务，这将对敌方纯载人飞机构成更大的威胁。
空中客车公司将于6月5日至9日在ILA的静态展示区上展出1:1的模型。Wingman模型展示了概念机的设计要点，如高隐身性、多种机载武器系统、多种探测传感器。
基于目前的设计概念，“翼人”通过携带多种武器来增强现有载人作战飞机的综合能力。
空中客车防务与航天公司首席执行官Michael Schoellhorn表示：“德国空军明确表示，在2040年未来作战航空系统投入使用前，需要采购无人驾驶飞机与其载人战斗机一起飞行并支持其任务”。“我们的Wingman无人机就是答案。我们将进一步推动和德国研制这一创新机型，以便最终为德国空军提供一个最优解决方案，该解决方案具有在2030年最大限度地提高其战斗机编队所需的技术要求。”
Wingman的任务范围从侦察到攻击目标，以及用精确制导弹药或机载武器打击地面或空中的目标。作为“指挥战斗机”的有人驾驶飞机的飞行员将始终控制任务态势。他们始终有最终决策权，同时受益于将战术任务委托给无人系统所提供的保护和较小的风险敞口。另一个重点是以负担得起的方式增加总体战斗质量，以便空军能够在冲突中与同行的对方部队数量相匹配。
