外贸小订单结合B2C,为何业务风生水起?

目前我国外贸领域的一类现象引起了业内外关注。拼多多于2022年9月推出的多多跨境作为国内最早全面推行全托管模式的跨境电商平台之一,迅速让一些失去传统外贸大订单的工厂重获生机,在跨境B2C业务中取得外贸订单和利润双高的业绩,这使得其他多家知名跨境电商平台跟进、模仿全托管和半托管模式。无独有偶,日前我国一家外贸工厂负责人坦言,“基本上以后纯靠给客户做采购跟单的外贸公司会过得比较难。除了传统采购之外,现在浙江一些贸易公司免费给客户跟单,不收佣金,其他外贸企业被他们‘整顿’是迟早的事。外贸公司还是要多条腿走路,安排几个人出来做C端,打通终端消费市场,利润直接就上来了,算上损耗、库存、物流运输、推广,利润都还更好。”两个事例都指向了外贸订单小型化、碎片化趋势,以及外贸B2C相对于外贸B2B的创新增值潜力。

外贸订单的小型化、碎片化趋势在我国并不是新话题,早在十年前甚至更久之前就被拿出来讨论。但在不同年份、不同阶段讨论这一话题时的外贸行业生态却不断发生明显变化,不同年份的相关讨论都带出了有意义的新问题。就当下的新问题和新启示来说,有这样一些要点值得关注。

以薄利、量大取胜的大订单外贸方式进一步萎缩,外贸工厂正在通过创新、摸索进行突围,目前来看,工厂结合新一代跨境电商平台直面终端消费者的创新是可行的。外贸订单变小、变得更加碎片化确实让一部分外贸工厂陷入困惑和困境,转型和创新迫在眉睫,这也激发了一部分外贸工厂积极从B2B向B2C方向转型。但传统跨境平台门槛高,流量、运营、合规等成本上升,导致利润被压缩的短板也阻碍了外贸工厂的这一转型。恰好在这一阶段,多多跨境等跨境电商平台推出全托管模式,即商家只需将货发到平台的国内中转仓,剩下物流、推广、投流等环节由多多跨境平台全部负责。这大大降低了传统工厂在跨境电商平台的运营成本,也打破了这些工厂直面广大C端消费者需承担高额成本等障碍,使得一些传统工厂在多多跨境平台的订单出现了爆发式增长,不仅不用担心积压库存,反而还要在自身产能之外借用其他工厂的产能才能满足市场需求。

从全局来看,外贸B2C的潜力不局限于这一块生意本身,更在于其带来的诸多可能性、诸多创新空间、巨大的增值潜力和对思维、眼界的极大开阔。回顾这些年来我国外贸走过的历程可以明显看到,B2C业务的发展和创新很活跃而且成果丰硕。典型的例子是:2008年国际金融危机后,欧美国家市场主体购买力下降,向中企采购商品的订单比从前更小型化,2010年出现的速卖通正好抓住和顺应了这一趋势,该平台撮合了很多中小型外贸订单,让从前“要么不做,要么是大单”的传统外贸多了很多中间规模订单的灵活选项,实现了快速发展,也加速推动了国外买家从大B向小B、向C端的转变;2022年9月,拼多多推出的多多跨境用全托管模式,让更多只懂生产的传统工厂外贸B2C业务风生水起。很多传统外贸企业和工厂在这一成功转型过程中,学到了互联网运营技能,懂得了怎样和国外终端消费者打交道,对生产之外的外贸高附加值环节参与更多也收获更多,不需要巨大销售量也能获利丰厚。这些好的变化,远远超出了“生意变好”这一层次,实际上是给传统工厂和传统外贸企业开辟了一片全新的天地。

来源:中国贸易报记者 刘国民

审校:闫岩