1、宁波港：2024年预计累计完成集装箱吞吐量4764万标准箱
2、东盟6国B2C电商出口收入有望达3040亿美元
3、马士基宣布2月1日起征收远东等地至西非的OCI费用
4、青岛港第12次刷新世界纪录
5、长三角2025年首趟中欧班列从浙江义乌开出
6、上海洋山港甲醇加注进入常态化阶段
7、韩国2024年出口增长8.2%，进口下降1.6%
跨境资讯
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01、NEWS
宁波港：2024年预计累计完成集装箱吞吐量4764万标准箱
宁波港公告，2024年12月份，公司预计完成集装箱吞吐量381万标准箱，同比增长19.0%；预计完成货物吞吐量9365万吨，同比增长18.2%。2024年度，公司预计累计完成集装箱吞吐量4764万标准箱，同比增长10.3%；预计累计完成货物吞吐量11.34亿吨，同比增长3.3%。
02、NEWS
东盟6国B2C电商出口收入有望达3040亿美元
根据亚马逊的一份报告，东盟6国（新加坡、马来西亚、泰国、越南、印度尼西亚和菲律宾）的B2C电子商务出口收入潜力巨大，到2028年有望达到3040亿美元，其中微型、小型和中型企业（MSME）占比达48%。然而，这些中小微企业在出口过程中面临诸多困难。90%的中小微企业表示，没有电子商务就无法开展出口业务，且美国是当前和未来5年最为优先的目的地国家之一。但约90%的中小微企业认为，缺乏对外国出口法规的了解以及高昂的物流成本是他们出口的主要阻碍因素。
03、NEWS
马士基宣布2月1日起征收远东等地至西非的OCI费用
马士基近日通知，为继续提供全球服务，将于2月1日起在远东、中东和南亚地区（FEA + MESA）向西非征收运营成本进口（OCI）费用，直至另行通知。根据通知，不同起运地（FEA + MESA）至西非各国的附加费代码OCI具体金额已明确。例如，从FEA + MESA运往尼日利亚的20英尺干货集装箱（ALL_20_DRY）OCI费用为112美元，40英尺干货集装箱（ALL_40_DRY）为40美元，40英尺冷藏集装箱/45英尺干货集装箱（ALL_40_REF / 45HDRY）为650美元/232美元。其他西非国家如喀麦隆、加纳、刚果（金）、几内亚、毛里塔尼亚、塞拉利昂、利比里亚、多哥和科特迪瓦等也均有具体费用标准。
04、NEWS
青岛港第12次刷新世界纪录
1月1日，随着“东方澳洲”轮最后一个集装箱顺利装船，青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率达到60.9自然箱/小时，第12次刷新集装箱自动化码头装卸效率世界纪录。据了解，青岛港自动化码头自主研发了全国产全自主的码头智能管控系统A-TOS，并顺利完成全新一代设备智能控制系统的迭代升级，实现了从软件到硬件、从装置到系统的全国产化。
05、NEWS
长三角2025年首趟中欧班列从浙江义乌开出
1月1日上午10时许，一趟满载110个标箱日用百货、汽车配件、机械设备等出口货物的X8410次中欧班列从铁路义乌西站开出，班列将经二连浩特口岸出境，前往俄罗斯霍夫里诺，这是2025年长三角地区开出的首趟中欧班列。据统计，2024年全年，义乌中欧班列累计开行1300列(含回程)，发运货物逾14万标箱，较2023年多发运近1万标箱，同比增长逾10%。
06、NEWS
上海洋山港甲醇加注进入常态化阶段
据洋山港海事局消息，1月1日17时，在洋山港海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下，“海港致远”轮安全靠泊在洋山深水港冠东码头“安妮马士基”轮外侧，在此后的十余个小时内将为“安妮马士基”轮加注甲醇燃料3000吨。本次甲醇燃料加注与集装箱装卸同时进行，这是上海港2025年首次为大型甲醇燃料动力集装箱船舶开展“船—船”同步加注作业，也标志着洋山港甲醇加注进入常态化阶段。
07、NEWS
韩国2024年出口增长8.2%，进口下降1.6%
韩国产业通商资源部公布的数据显示，由于半导体出口的强劲增长，韩国2024年出口同比增长8.2%，达到6838亿美元，创下历史新高，超过了2022年6836亿美元的前纪录。全年进口下降1.6%，至6320亿美元，录得518亿美元贸易顺差。2024年12月份，韩国出口同比增长6.6%，至613.8亿美元，连续15个月增长；进口增长3.3%，至548亿美元，贸易顺差为64.9亿美元，连续19个月保持顺差。
